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壓降用于表示從壓縮氣體從空壓機種排出到使用端的實際用氣壓力。當壓縮氣體管道、后處理設備等時，就會產生壓降。一般從儲氣罐到使用端測量，目前市面上都采用使用端的壓力都比出氣端降低了10%。
那么是什么原因產生的壓降呢？系統(tǒng)中任何類型的障礙、限制或粗糙都會導致壓縮氣體受到阻力。在實際用氣過程種空氣分配和空氣質量組件，是最容易導致壓縮氣體產生壓降的。
空氣質量組件主要指的是空氣、油過濾器、油水分離器、干燥機、后冷器以及過濾器。在空氣分配系統(tǒng)中，最大壓降出現(xiàn)在尺寸過小或泄漏的管道、軟管、接頭、過濾器、三通、彎頭、調節(jié)器等。當供應側和使用點之間的溫度和空氣流量達到高點時，會出現(xiàn)最大壓降。
如何大限度地減少壓降？降低壓降就要在設計和系統(tǒng)維護中采用系統(tǒng)方法。應選擇空氣處理部件，如后冷卻器、油水分離器、干燥器和過濾器，以在規(guī)定的運行條件下提供盡可能低的壓降。安裝后，應遵循并記錄推薦的維護程序。
壽力空壓機配件小編總結了減少壓降方法如下：
1、合理設計配送系統(tǒng)。
2、減少空氣流經分配系統(tǒng)的距離，減少分配系統(tǒng)中三通和彎頭的數(shù)量。
3、維護空氣過濾器和干燥器，以減少濕氣的影響，如管道腐蝕。
4、選擇額定條件下壓降最小的后冷卻器、分離器、干燥器和過濾器。
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