巨風(fēng)是專業(yè)從事空壓機(jī)研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的大型企業(yè)。是中國(guó)最大的專業(yè)螺桿式空壓機(jī)制造企業(yè)之一。公司建筑面積27000多平方米，擁有現(xiàn)代化的管理，十二條國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)組裝線，技術(shù)工程師80多人；技術(shù)員100多人；銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)。先進(jìn)的設(shè)備，完善的檢測(cè)手段。公司一貫秉承歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和精湛的生產(chǎn)工藝，并不斷研發(fā)新的生產(chǎn)流程，加強(qiáng)檢測(cè)手段。2013年巨風(fēng)空壓機(jī)被評(píng)選為廣東名牌產(chǎn)品。

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巨風(fēng)空壓機(jī)排氣含油故障分析

        回油管路故障，回油管路在空壓機(jī)工作過(guò)程中起著舉足輕重的作用，空壓機(jī)進(jìn)口處與油分芯之間形成一種壓力差，回油管路在壓力差的作用下嘗油分芯底部的潤(rùn)滑油輸送回主機(jī)，再下一次循環(huán)使用。如果回油管要出現(xiàn)破裂堵塞現(xiàn)象，油分芯底部的潤(rùn)滑油不能輸送回主機(jī)內(nèi)會(huì)隨著壓縮氣體一同排出。

        油分芯損壞，如果油分芯出現(xiàn)穿孔或破損件，就不能將混合的油氣分離開(kāi)，混合的氣體會(huì)隨著排氣管排出。

        系統(tǒng)壓力過(guò)低，造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來(lái)，從而超過(guò)油分芯的分離范圍，因此壓縮氣體中會(huì)帶有油分。

        最小壓力閥失效，如果壓力閥出現(xiàn)故障而用氣設(shè)備的耗氣量又很大，造成系統(tǒng)壓力過(guò)低回油管路不能回油。油分芯底部的潤(rùn)滑油會(huì)隨著壓縮氣體一起排出。

        使用了不合格的冷卻油或者冷卻油長(zhǎng)時(shí)間未更換過(guò)期從而不能達(dá)到冷卻效果。就不能將油氣冷卻分離，排出的氣體中就會(huì)帶有油分。

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