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空壓機(jī)氣缸中排出的氣體常含有油(氣缸有油潤(rùn)滑時(shí))和水蒸氣,經(jīng)過中間冷卻后就形成冷凝液滴。油滴和水滴如果不分離掉而隨氣體進(jìn)入下級(jí)氣缸,它們會(huì)黏附在氣閥上,使氣閥工作失常,壽命縮短;水滴附著在下一級(jí)氣缸壁上,使壁面潤(rùn)滑惡化;在化工流程中,氣體中含油會(huì)使催化劑中毒,使合成效率降低;空氣空壓機(jī)的管路中油滴大量積聚則有引起爆炸的危險(xiǎn)。為把氣體中的油滴和水滴分離掉,在各級(jí)冷卻器之后設(shè)置液氣分離器。
分離器按作用原理分為慣性式、過濾式及吸附式三種。慣性式主要是靠液滴和氣體分子的質(zhì)量不同,通過氣流轉(zhuǎn)折利用慣性進(jìn)行分離。過濾式主要依靠液滴和氣體分子的大小不同,使氣體通過多孔性過濾填料,液滴便聚集于填料中而實(shí)現(xiàn)分離。吸附式則是利用液體的黏性,使其吸附在容器或填料表面。實(shí)際上三者往往是組合使用的。
利用氣流轉(zhuǎn)折的液氣分離器,氣流從彎管進(jìn)入,在完成了由下降轉(zhuǎn)變到上升的氣流轉(zhuǎn)折后流出。液氣的分離作用依靠氣流速度及方向的改變來達(dá)到。氣體在容器內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)的速度越低,分離的效果越好,一般低壓級(jí)不超過lm/s,中壓級(jí)不超過0.5m/s,高壓級(jí)不超過0.3m/s。
具有擋板的分離器。氣流進(jìn)入分離器后,撞擊垂直擋板,使液滴附在壁面上并沿壁降落,聚積在容器底部后由排污管排出。氣流經(jīng)過轉(zhuǎn)折,剩余的液滴進(jìn)一步分離,然后氣體從出氣管引出。
離心式分離器,氣流從上端切向流入,氣流做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),液滴在離心力作用下被甩到周圍壁面上并沿壁面降落而聚積在底部,氣體沿中心管向上引出。這種形式分離效果較好,適用于高壓級(jí)。
液氣分離器也可起緩沖器的作用,此時(shí)分離器的容積要取得大一些,可以根據(jù)壓力不均勻度的要求來確定。
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